灵渠的工作原理是什么？为何能让“水往高处流”？

时间： 2024-09-17 22:49     来源：未知

林渠作为沟通长江水系和珠江水系的人工运河，在古代发挥着重要的作用。它东结湘江，西入漓江，但湘江的水位要低于漓江数米。那么灵渠是如何将船只从低处运往高处的？

公元前218年，秦国为了攻下白越，于是命令负责军需的石路开始修建陵渠。公元前214年，凿渠成功，北方的军需和周楫从湘江逆流而上，绕开南宁，通过临渠进入漓江，最后到达岭南地区。在临渠修建完成了当年，秦军就攻下了岭南，并在南方设立了桂林、象郡、南海三郡。陵渠就位于桂林市兴安县，沟通了湘江的源头海洋河与西侧的漓江源头大融江。陵渠的主体工程由华嘴、大天平、小天平、南渠、北渠、泄水、天平、斗门等部分组成。

其中华嘴和大小。平共同组成了人字行分水坝。大小天平是秦观驶路修建，而华嘴则是唐朝李泊所创修。当海洋河的水流到这里后，就被滑嘴所分流，其中三分流到南渠，西分流到北渠，这就是著名的三七分派，和都江堰的四六分水有着异曲同工之处。但海洋河的三分水进入南区后，并不具备完全通航的能力，所以古人有修建的斗门。斗门其实就是古代的船闸，因为灵渠的闸门都修建在水最浅和陡峭的地方，所以称为斗门。本地的兴安人对灵渠就有这样的评价，三十六斗下心安，一斗一个境界，一斗一个天地。可见灵渠有多斗。像南渠的落差比较大，就设置了29个斗门，北渠落差小，只设置了7个斗门。所以当船只在进入航道时，在斗门的合理配合下，船只就可以在林渠上顺利的上行和下行，实现了船只穿山越岭，沟通湘江和漓江的壮举。南渠其实一共有四段，第一段从南斗到大湾斗，长约3km，大多都是半开挖的渠道，第二段自大湾斗到漓江的小支流石安水位止，长约1km，这一段都是新开挖的渠道，工程十分艰巨，

第三段自是安水起，沿天然小河道在赵家堰村附近汇入清水河，长约6km，这一段是利用天然小河扩宽而成，并增加了渠道的弯曲段，以减缓坡江，第4段从清水河汇河处起，到凌河口汇入大融江处截止，长22.8km，延长有支流回路，水势增大，河面宽阔，四段加起来的总长大约33km。北渠全长约3。公里，是一段弯曲的河道，目的就是增加渠道的长度，达到降低坡度的效果。这样从中原沿着湘江逆流而上的船只才会更容易行进。船只通过北区后绕过大坝，在经过南渠就顺利到达漓江。其实，为了确保渠道更加合理，行人还在南北两区上修建了泄水天平，如果渠内水深超过泄水天平岩顶时，渠水就会排入湘江古道。

2000多年来，灵渠盘活了大半个中国的水运，促进了中原与岭南的政治、经济、文化的融合。它至今仍发挥着农田灌溉、排洪泄洪的作用，惠泽着两岸人民。