为什么货船上的集装箱要堆那么高，就不怕遇见大风大浪掉下来吗？

时间： 2024-09-09 12:40     来源：未知

为什么货船上的集装箱要堆那么高？就不怕遇见大风大浪掉下来吗？

原来，这些集装箱就是我们在马路上常见的卡车集装箱，他通过一个纽锁机构固定在卡车上。当卡车带着货物进入港口卸货区，工人就会使用桥吊起重机设备固定在集装箱的四个角上，然后将其拉起装载到船上。

在吊具上有一套图像传感器，能帮助工人精准定位集装箱与船舱导轨是否对齐。通常装满一艘货船要大约3天的时间。为了最大化利用船舱内部空间，集装箱会根据船舱托架编号进行堆放。

例如，基数托架用于20尺柜集装箱，偶数托架则用于40尺柜集装箱。由于20尺柜的集装箱只有一边固定在导轨上，另一边很容易向侧面滑动，因此需要防滑装置将它们固定住，等20尺柜集装箱堆积到一定高度时，就要用40尺柜集装箱封顶，以防滑动变形。当船舱内存放满后，就会用舱口盖将其封上，然后在甲板上装在集装箱。

此时，为了防止它们倾斜倒塌。在相互堆叠时，会用特殊的扭锁装置把它们固定连接在一起。太震撼了，想象一下，一艘能容纳下2万多个集装箱的巨型货轮行驶在海面上的画面是何等的壮观。这是目前海上最大的集装箱船之一，与他同等级别的另外两艘巨轮由中国船舶公司参与制造。要造出这种尺寸的海上巨无霸，在以前只能交由韩国三星重工制造，因为在当时全球其他造船公司还没有那么成熟的技术。不过现在咱们中国这两家船舶公司以略低的标价拿下了大部分订单。这种巨型级别的船只主要航线是

从亚洲运货往欧洲，更准确的说，主要订单在中国，他们把中国生产的家具、纺织品、家用电器和电子产品等等销往欧洲，单趟路程约为37000km，造价约为10亿。一艘的船只也不知道要跑多少趟才能挣回船身本。这是我国的长发号，人类史上最大的货轮，它长400米，宽61米，比地球上任何一艘航母都要大。泰坦尼克号在他面前就像个玩具，

这个海上巨无霸能装下2万多个集装箱，总载重超过19万吨。相当于5万头大象。这座建筑是船员生活工作的主要区域，它总共有9层甲板，最上面的顶层甲板通常作为观察点，这里有最佳的视野，能第一时间发现潜在威胁。往下一层便是全船最核心的区域指挥控制中心。下面的H层主要是各种通讯设备，S这三层是船员的生活区域，里面有卧室、厕所等等。

CBA三层主要是娱乐休闲，包括厨房、影院、健身房，甚至连医院都有。最后一层则是用来存放行李和垃圾的。这个巨无霸以其先进的推进系统，恐怖的装载能力，必将在海运史上留下浓墨重彩的一。