发动机压缩比决定了要使用哪种标号汽油，92和95有什么区别呢？

时间： 2024-09-09 12:45     来源：未知

建议加92汽油的汽车能不能加95汽油？加九五后动力会不会增强？肯定很多人都听说过九五比九二更好，因为它比92汽油更贵。那么到底能不能把92换成95呢？

在搞懂这个问题之前，我们要先了解九二和九五有什么区别，以及为什么厂家要建议我们家哪种汽油。决定我们要加哪种汽油的使汽车的发种机发动机运转一直是重复自充成循环，

第一冲成吸气，把汽油和空气吸入气缸，第二冲程压缩，把汽油和空气的混合气进行压缩，第三冲程做功，火花塞点火，把混合气点燃，混合气点燃的瞬间产生推力，推动活塞往下，成功把热能转化成动能。第四冲成排气，活塞向上运动，把混合气燃烧后产生的废气推出气缸，另外，我们还需要知道一个知识点，空气被压缩后是会产生热量的，被压缩的体积越小，产生的温度也就越高。我们回头来看第二冲。成压缩，活塞向上移动，把空气和汽油进行压缩，同等重量的混合器对压缩的体积越小，混合器的温度也就越高，稳定性也就越差。

在第三冲程被火花塞点燃时，火苗从火花塞点火开始是一点点蔓延到整个混合期，虽然这个时间非常短，但总归是需要时间的。假如我们把这个时间看作为5毫苗，但如果被压缩的混合器稳定性非常差，火花塞点燃混合气后，其他地方也出现了一团小火苗，两团小火苗是不是就把点燃整个混合期的时间缩短了呢？变成3ms。这个时候活塞没有达到上止点，还在向上运动，产生的推力就提前2ms来了，两股力就会打架，这也就是我们常说的爆震。有人说现在的发动机都有点火提前搅，让火花塞延后2ms点火不就可以了吗？最重点的是混合器稳定性差，火花塞点火后，其他地方出现的小火苗是不可控的，这一次做功冲成它出现了一团，点燃时间成了3毫苗。下一次做功。

它出现了两团，点燃混合器的时间成了2ms，在下一次它又不出现了，点燃混合器的时间还是5ms，推力产生的时间不可控，该爆震还是爆震。而出现这种情况只有一种方法能避免，那就是提高汽油的稳定性。汽油的稳定性取决于它的新烷值，92号汽油也就代表了它的新烷值是92 95号汽油代表它的新烷值是95，新烷值数值越高，稳定性也就越好，抗爆震性能也就越好。这也是为什么高压缩比的发动机需要加95汽油的原因。如果加了九二汽油，被压缩后的混合器稳定性就会变差，爆震，

而低压缩比的发动机，九二汽油被压缩后的稳定性一样能满足要求，而九五汽油的稳定性高于九二，一样可以加，虽然不会爆震，但会引起机碳增多，因为九五汽油的燃烧温度会略高于九二汽油，九五汽油在低压缩比的气缸内会因为温度不足导致燃烧不充分，从而导致积碳变多。还有一些厂家建议加。92汽油的发动机因为压缩比接近95汽油的设计标准，

如果加95汽油，在发动机功率运行时，比如高速爬坡等情况，可能反而会因为95汽油的清洁度更高，点火时机可能会更好，动力也会更强。